Val čistí dráhy pro komerční i soukromé letiště, stejně jako ministerstva obrany leteckých základnách a námořních leteckých oborů.
Děláme tuto práci jak na projekt od projektové bázi a prostřednictvím dlouhodobých smluv o pozáručním servisu.
K dnešnímu dni jsme odstranili dráhy gumu na více než sedmdesát (70) letiště , včetně mnoho z národa je největší a nejzaměstnanější.
Z opakovaných startů a přistání, letadlo pneumatiky gumy se hromadí na obou betonu a asfaltových drah, a akumulované gumy mohou být nebezpečné. Akumulace gumy na drahách snižují tření potřebné k zastavení a může vést k nebezpečným přistání podmínek.
S naší ultra vysokého tlaku vody, Rampart účinně a bezpečně odstraňuje a vysaje všechny ty gumové vklady v a splašková voda). Děláme to bez poškození stávající značení, osvětlení nebo těsnicích materiálů a nejdůležitější stávající povrch.
| Při specifikace vyzývají k odstranění 95% , můžeme pracovat tempem, které přesahují 20.000 čtverečních stop za hodinu, se 100% odstranění rychlost výroby je 5000 - 10.000 čtverečních stop za hodinu. (S 95% odstranění koeficient tření dosahuje 80% - 90% z koeficientu po nezasažené okraji dráhy 100% odstranění obnoví původní koeficient tření.). |
Pomocí naší Blaster nebo BlasterVac nákladní vozy, jsme čistí průřezové prsty nebo drážky v drahách k zajištění správného odvodnění a minimalizovat pravděpodobnost aquaplaningu.
Během procesu odstraňování stávající povrch dráhy je nepoškozen, které vodní trysky.
V případě nouze naše kamiony může zastavit čištění během 30 sekund a dosáhne rychlosti dálnici jako normální auta.
S více než dvacet (20) let zkušeností čištění dráhy gumu a s největší flotilou hydro-čistící zařízení na světě, Rampart má kapacity a know-how dělat práci správně, poprvé.
