Rampart renser baner til kommercielle og private lufthavne, samt Department of Defense flyvestationer og Naval Air marker.
Vi gør dette arbejde på både et projekt til projekt basis og gennem langsigtede vedligeholdelse aftaler.
Til dato har vi fjernet landingsbanen gummi på over 70 (70) lufthavne , herunder mange af landets største og travleste.
Fra gentagne starter og landinger, akkumuleres fly dæk gummi på både beton og asfalt landingsbaner, og akkumulerede gummi kan være farligt. Ophobning af gummi på baner reducere friktionen er nødvendig for at stoppe og kan føre til farlige landingsforhold.
Med vores ultra højt tryk vand, effektivt og sikkert Rampart fjerner og suger væk gummi indskud (og spildevand). Vi gør det uden at beskadige de eksisterende markeringer, lys eller fugemasser og vigtigst den eksisterende overflade.
| Når specifikationer kræver 95% fjernelse , kan vi arbejde på hastigheder, der overstiger 20.000 kvadratmeter i timen, med 100% fjernelse produktionen sats er 5.000 - 10.000 kvadratmeter i timen. (Med 95% fjernelse, opnår friktionskoefficienten 80% - 90% af koefficienten langs ukontamineret kanten af banen 100% fjernelse genskaber den oprindelige friktionskoefficient..) |
Brug vores Blaster eller BlasterVac lastbiler, rengør vi de tværsnitsundersøgelser tænder eller riller i start-og landingsbaner for at sikre ordentlig dræning og minimere sandsynligheden for aquaplaning.
Under fjernelsen proces eksisterende banens overflade er uskadt af vandstråler.
I tilfælde af nødsituationer vores lastbiler kan stoppe rengøring inden for 30 sekunder og opnå motorvejs hastigheder som en normal lastbil.
Med over 20 (20) års erfaring rengøring banen gummi, og med den største flåde af hydro-rengøringsmaskiner i verden, har Rampart kapacitet og know-how gøre arbejdet korrekt, første gang.
