Debris Fjernelse & 'Dry Hydrodemolition'
For genopbygningsprojekter, er nedrivning af gamle, mangelfulde brodæk, veje, gulve eller overflader kun halvdelen af opgaven.
Nedrevet resterne skal fjernes, og overfladen skal være forberedt på reparationer at styrke metal og til at acceptere og obligationer med de forbedringer, f.eks ny beton.
Vold, med den største flåde i branchen, leverer komplette konkrete fjernelse af pakker herunder hydrodemolition , vandkontrol , snavs fjernes, vandbehandling .
| Vores kraftfulde vakuum lastbiler er bygget til krævende specifikationer og spiller en afgørende rolle i både vand-kontrol og snavs fjernes. Faktisk samtidigt de takeaway begge, og har en integreret 10.000 psi vandpumpe, så hydrodemolished overflade kan være tryk-vasket og støvsuges i samme operation. |
Under hydrodemolition, en separat slamsuger kan tilsluttes direkte til hydrodemolition robotten, så vandet opsamles løbende, efterhånden som arbejdet skrider frem.
For andre applikationer som high-speed scarification og overfladerengøring , kan vi bruge en combo-enhed, som BlasterVac , der huser både nedrivning / rengøring enhed og vakuum udstyr på samme køretøj.
Dry-Hydrodemolition eller Dry-Hydro-scarification
Hvorvidt vakuum på en separat køretøj eller ej, sugning direkte fra den skærende eller sprængning hoved eliminerer behovet for tyngdekraft-baserede retentionssystemer og reducerer sandsynligheden for, at ukontrolleret spildevandet ind kørespor. Faktisk fjerner det så meget af vandet, som vi henviser til den proces, som tør-hydrodemolition. Det kan virke som en selvmodsigelse, men se på fotos:
Den TracVac
Når beton skal fjernes fra under udsættes armeringsjern, vores kunder TracVac er forbundet til en (vakuum) lastbil til vand-blast og suge resterne. Ved at bruge slidbane TRACS snarere end dæk, de TracVac bevæger sig over armeringsjern og udfører sit arbejde uden at beskadige det.
