High-Speed-scarification ist eine kostengünstige Option, wenn Anforderungsprofile für die Entfernung von weniger als einem Viertel (¼) Zoll von Beton nennen. Dieser Prozess wird in der Regel auf neue Brücke Decks, die in der Notwendigkeit einer neuen Overlay verwendet werden. Dieser Prozess ist doppelt so schnell wie der Standard hydrodemolition Prozess. Die Produktionsrate für die High-Speed-scarification Verfahren sind in der Regel rund 1.200 bis 1.500 sy / Schicht abhängig von der Job-Typ und Bedingungen vor Ort. Diese Maschine kann auch für Straßen eingesetzt werden, wo es notwendig ist, um den Asphalt zu spülen. High-Speed-scarification raut die konkrete einen verklebbar Oberfläche, die die zugrunde liegende Aggregat in der Betonplatte macht. Diese aufgeraute Oberfläche verbessert die Bindung, die Zugfestigkeit und Scherfestigkeit Übertragung der neuen overlay.Whether beschäftigen wir einen einzigen Blaster Vac oder ein Tandem von Blaster LKW-und Saug-und Spülwagen, hängt von der Größe des Projekts und damit verbundene Faktoren. Die Diashow zeigt eine Vielzahl von Bildern und Projekten, in denen High-Speed-scarification erfolgreich eingesetzt wurde
Technische Daten
- Ein Motor treibt Komponenten, Wasser-Blaster (36.000 psi), Vakuum-Gebläse und Hydraulik, gibt es mehrere Vorteile einer Einheit mit einem Motor angetrieben. Ein Vorteil ist, dass keine andere unterstützende Ausrüstung erforderlich ist. Dies trägt zur Steigerung der Effizienz und Produktion Ihrer Projekte.
- Frischwasser-Speicher; hält 3.000 Gallonen Süßwasser. Die scarification Prozess verwendet 3.000 bis 4.000 Gallonen pro / Schicht.
- Verschmutzte Wasserspeicherung; das verschmutzte Wasser wird kontinuierlich gesammelt und aus den Trümmern Fäkalientank auf einem separaten Tank gepumpt, um für mehr Ablagerungen Lagereinrichtungen. Das verschmutzte Wasser Tank kann dann zur Behandlung oder Entladung gepumpt werden.
- Debris Lagerung, als die Trümmer und Wasser kontinuierlich während der Löschvorgang erhoben werden, sind die Trümmer und Wasser in den Trümmern Fäkalientank getrennt. Sobald das Wasser aus den Trümmern getrennt ist, kann es zu einer Deponie Ort auf der Baustelle getroffen werden und zog auf eine Deponie für die Entsorgung.
- Hydraulisch angetriebenes, LKW wird hydraulisch angetrieben und gesteuert mit einem Reibung gehalten Joystick. Es gibt Displays in Einheit, die die Fahrgeschwindigkeit überwacht und ermöglichen dem Bediener Parameter on the fly ändern. Dies bedeutet, dass die gewünschte Tiefe der Entfernung mit Leichtigkeit und ermöglichen ein einheitliches Profil kann wiederholt werden.
