| De los proyectos terminados de Rampart Hydro, más del 80% tienen consistía en la remoción de concreto en los puentes y pasos a desnivel. Desde el Atlántico hasta el Pacífico, hemos eliminado las cubiertas de concreto del puente, las articulaciones, placas de enfoque, parapetos, y subestructuras. Además, ofrecemos servicios de limpieza de la superficie del puente como la pintura y la eliminación de líneas. |
Hemos trabajado en tramos muy largos, como el Puente de la Bahía de Chesapeake, y muy corto en pequeños arroyos del medio oeste. Nuestros proyectos han incluido estructuras fijas y los móviles, como puentes en voladizo y el ascensor, como de apertura del puente aéreo de Duluth.
Hemos trabajado en las carreteras y caminos, vías férreas, bahías, ríos, parques nacionales y otras áreas ambientalmente sensibles.
Con la presión ultra alta, se utiliza aproximadamente la mitad del agua consumida por las empresas hidrodemolición otros.
Al lado de los ahorros de costes sustanciales del uso reducido de agua, los volúmenes más bajos y nuestros líderes en la industria los métodos de recuperación significa que podemos:
- contienen agua y los desechos en un área pequeña;
- vacío que los desechos, incluyendo el agua, y
- filtrar el agua recuperada y devolverlo a un estado potable.
Nuestros métodos son muy limpias y muy bien adaptado para zonas medioambientalmente sensibles, y mientras nosotros trabajamos a ultra alta presión, de nuestros chorros de hidromasaje son controlados con precisión. Teniendo en cuenta su poder y su capacidad destructiva impresionante, que generan poco más de toque-y prácticamente sin daños colaterales.
Muralla Hydro realiza tanto trabajo hidrodemolición para la reparación de puentes y la superficie de trabajo de limpieza en los puentes. Por ejemplo, en el Commodore Barry Bridge, cerca de Filadelfia, que la superficie limpia 889.000 metros cuadrados de la superficie de la cubierta del puente, en preparación para la aplicación de la Protosil inhibidor de la corrosión. Ultra-limpieza a alta presión se ha especificado por el fabricante para asegurar que todas las grietas se limpiaron para que el sellador puede penetrar todas las grietas y proporcionar protección contra la corrosión por el puente de tres kilómetros de largo sobre el río Delaware.
