De alta velocidad de la escarificación es una opción económica, cuando las especificaciones del trabajo exigen la eliminación de pulgada menos de un cuarto (¼) de hormigón. Este proceso se suele utilizar en tableros de puentes nuevos que están en necesidad de una nueva plantilla. Este proceso es dos veces más rápido que el proceso hidrodemolición estándar. Las tasas de producción para el proceso de escarificación de alta velocidad son por lo general alrededor de 1,200 a 1,500 sy / cambio en función del tipo de trabajo y las condiciones del sitio. Esta máquina también puede ser utilizado para carreteras donde hay una necesidad de vaciar el asfalto. De alta velocidad de escarificación hace rugosa la superficie de hormigón a un adherente, que expone el conjunto subyacente de la losa de concreto. Esta superficie rugosa que mejora la adherencia, resistencia a la tracción y la transferencia de corte de la nueva overlay.Whether se emplea una sola Blaster Vac o un tándem de camión de Blaster y un camión de vacío depende de la escala del proyecto y factores relacionados. La presentación muestra una variedad de imágenes y de proyectos en los que se empleó de alta velocidad de escarificación con éxito
Especificaciones
- Una potencia de los motores, los componentes del agua Blaster (36.000 psi), el soplador de vacío y el sistema hidráulico, hay varias ventajas de tener una unidad motorizada con un motor. Una ventaja es que ningún otro equipo de apoyo se requiere. Esto ayuda a aumentar la eficiencia y la producción en sus proyectos.
- Almacenamiento de agua dulce; tiene capacidad para 3.000 galones de agua dulce. El proceso de escarificación utiliza entre 3.000 y 4.000 galones por / turno.
- Almacenamiento de agua sucia, el agua sucia se recoge continuamente y se bombea desde el tanque de desechos sosteniendo a un depósito separado para permitir el almacenamiento escombros más. El depósito de agua sucia puede entonces ser bombeada fuera para el tratamiento o descarga.
- Almacenamiento escombros; como la suciedad y el agua se recoge continuamente durante el proceso de eliminación, la suciedad y el agua se separan en el tanque de residuos de retención. Una vez que el agua se separa de la basura puede ser llevados a un lugar de descarga en el sitio de trabajo y transportados a un vertedero para su eliminación.
- Hidrostático; camiones se acciona hidráulicamente y controlado mediante un joystick de la fricción a cabo. Hay pantallas en la unidad que controlan la velocidad de avance y permiten al operador ajustar los parámetros sobre la marcha. Esto significa que la profundidad deseada de eliminación se puede repetir con facilidad y permiten un perfil uniforme.
