"Kestävä kehitys" on uusi muotisana että markkinoijat pitävät jokainen tuote ja palvelu, mutta sillä on todellista merkitystä liittyvät pitkän aikavälin tehokkuutta ja arvoa.
Rampart Hydron purkutöihin, pintojen puhdistus ja veden suodatus palvelut tuottaa kestäviä etuja kuin meidän hydrocompetitors ja perinteinen, mekaaninen vaikutus menetelmiä.
Kun urakoitsija voi tehdä enemmän vähemmällä, kaikki hyötyvät: asiakas, tulevien sukupolvien käyttäjiä, ja jos se on rakennushanke, nykyisiä ja tulevia veronmaksajia. Esimerkiksi, jos voit antaa enemmän-by vaikkapa laajentaa käyttöikä Omaisuusvakuudellisten saman tai vähemmän resursseja sitoutumista niin olet tehnyt todella edistää.
Vain 50% vedenkulutuksen meidän lähimpään kilpailijaan, meidän prosessi on ympäristöystävällinen .
Infrastruktuurihankkeisiin, monet tekijät, kuten maaston ja suunnittelu, ovat ulkopuolella valvonnan urakoitsijoiden, mutta usein voi valita poiston ja uudelleenrakentaminen menetelmiä ja tekniikoita sekä tietyt vaatimukset, jotka vaikuttavat hyödykkeen käyttöiän (ja pitkäaikaista arvoa) .
Tältä osin voidaan olettaa, että sillan korjaaminen, siltojen kunnostus, tai tie jälleenrakentaminen on yksi tarkoitus: kustannustehokkaasti pidentää käyttöikää julkisen omaisuuden, kun "käyttöikä" tarkoittaa monta vuotta turvallisen toiminnan.
Joten, mitä se on tekemistä hydrodemolition?
Vastaus on "paljon!"
Koska työ sijainti ja maasto, kun laatu (1) suunnittelu, (2) uudet materiaalit ja (3) jälleenrakennus palvelut pidetään vakiona, on tärkeää, miten vanha tai kuluneet materiaalit ja betoni on poistettava.
Erityisesti on kolme suurta tapoja, hydrodemolition teräsbetonista pidentää elinikää korjatun tai kunnostetun tien tai sillan tai muun rakenteen:
- Satunnainen (ja hyödyllistä) poistaminen heikko tai delaminoidun konkreettisia lähialueilla normaalin poiston.
- Vähentämään vahinkoja (rakenteellisesti-äänen vieressä betoni ja teräs vahvistukset huonon lakkoihin ja tärinä).
- Parempi tartunta-ja liimaus ominaisuudet jäljellä, roughed aggregaatin rakennetta.
Itse asiassa nämä kolme hyödyt ovat hydrodemolition suurimpia etuja verrattuna perinteiseen, mekaanisia tai vaikutus menetelmiä, jotka käyttävät paineilmavasarat tai rotomilling laitteiden ja eritellään sivustomme kautta, mutta jos haluat lukea hyötyy riippumaton, teollisuuden ryhmä, suosittelemme ICRI Tekn. # 03737 .
Sattumaa ja hyvää tekevät poisto heikkeni Viereinen Betoni
Edellä mainitut ICRI ohjeen selitetään, jossa liimaus pinnalle, vikoja esiintyy yleensä substraatin, eikä uutta pinta tai sidos kohtaan. Kun ultra-korkea paine, hydrodemolition on paljon todennäköisempää poistamaan niitä syvemmälle heikkouksia tai delaminations että menisi koskematta mekaanisesti.
Heikko betoni pinnan alapuolelle substraatti on poistettu, ja korjattu silta, tie-tai lattia on tukevampi ja pidempi pitkäikäisiä.
Vähemmän Collateral Damage
Hydrodemolition on ei-vaikutusta menetelmä-jossain mielessä-erottelee betonin ja tiheämpi materiaaleja, kuten raudoituksen. Mekaaniset menetelmät käyttävät rotomillers ja paineilmavasarat ovat paljon vähemmän vaativille ja ovat paljon todennäköisemmin vahingoittaa ympärillä harjateräksen ja (muuten) ääntä, vieressä betoni.
Mouse-over yllä kuvaa nähdäksesi mahdolliset vahingot rotomilling myös.
Parempi liimaus, vetolujuus ja leikkauslujuus Transfer
Vertaa betoni profiilien alla. Vasemmalla on tyypillinen profiilin Vallitorni: n hydro-maanmuokkauskohteisiin prosessi, jossa alttiina aggregaatin edelleen yli muun pinnan (näyte osoittaa, 1/4 "amplitudi). Oikealla profiili rotomilling joissa kokonaismäärä, sementti ja hiekka ovat kaikki murtunut, jolloin suhteellisen sileä pinta.
 |  |
Huomaa, korkeuserot ja (siis) pinta-ala. Tämä ero suoraan kääntyy huomattavasti parantunut liimaus uusille pinnoille säädetyn ajan hydrodemolished substraattien verrattuna mekaanisten vaikutusten menetelmiin. Huom: homogeenista olemassa syvempi muutto eli osittainen syvällinen muutot, too.
Pitkäkestoinen, vähemmän kalliita, ympäristön-ystävällisemmäksi, nämä ovat muutamia niistä syistä, miksi hydrodemolition on oikea ja kestävä tapa prep Betonin korjaukset infrastruktuurihankkeisiin, varsinkin teiden ja siltojen korjaamiseen ja jälleenrakentamiseen.
