| Betoni patoja, jotka on suunniteltu tulva-kastelu tai tarjoaminen vesivoima, on rajoitettu elinkaari ja suurissa paineissa, jännitykset, ja ankara toimintaympäristöissä. Patoaukkojen kautta tapahtuva ylivuoto kuuluvat jatkuva virta miljoonia litroja vettä ja valtavia kitkaa ja syövyttää ajan myötä |
Kun betoni pato, spillway tai altaaseen murentaa tai pahenee, se on poistettava ja korjattava nopeasti ja turvallisesti aiheutuu mahdollisimman vähän häiriötä. Siksi Rampart n hydrodemolition menetelmiä täydellisesti sopii sekä suurten padon korjaus hankkeisiin, kuten Folsom Dam Kalifornian tai Canyon Ferry pato Montana, sekä pienempiä hankkeita, kuten korjaus Quemahoning Dam Pennsylvaniassa. Nämä ovat vain muutamia niistä monista vahvistettua, betonin patojen että Rampart on auttanut korjaus.
Dam ja spillway hydrodemolition voidaan suorittaa sekä kuiva ja märkä (vedenalainen) paikoissa. Liukuu alla osoittavat molemmat työ-sekä Folsom ja Canyon Ferry, sekä muutamia muita työmailla, vastaavasti.
Huom: oli vaikea kuvata purkutyöt klo Canyon Ferry koska meidän erityinen vedenalainen hydrodemolition yksikkö , teos viidenkymmenen metrin syvyydeltä veden pinnasta!
