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Il ne fait aucun doute à ce sujet, hydrodémolition nécessite de l'eau.
La question est: que faire avec l'eau une fois qu'elle a été utilisée? Bien que nos méthodes uniques ultra haute pression utiliser environ la moitié (50%) autant d'eau que nos concurrents, la consommation peut encore se situer entre 8.000 à 30.000 litres par jour-en fonction de l'échelle du projet et le nombre et les types de pompes déployées. |
Une fois que l'eau est dépensée il ne peut pas être déversée dans aucune voie d'eau, zones humides, rivière ou un ruisseau aux États-Unis. Cependant, après l'enlèvement des matières en suspension, l'eau peut être déchargée au sol pour l'absorption et l'évaporation, ou vers un système sanitaire.
Rampart Hydro récupère et contrôle de l'eau dans l'une des deux façons, soit avec:
- L'équipement à vide ou
- Flux de rétention basé sur la gravité et les piscines
Presque toutes les images ci-dessus montrent un système basé sur la gravité à un chantier.
Equipement à vide
Nos TracVacs , des BlasterVacs et les camions à vide capturer environ 95% de l'eau utilisée dans le nettoyage ou l'autre hydrodeomolition ou de surface. En fait, nos tracteurs à vide et aspirateurs blaster enlever l'eau usée (et les débris associés) à quelques centimètres de l'endroit où il est pulvérisé. Nous appelons cela sèche-hydrodémolition, il garde tout, mais la zone de travail immédiate et sec.
Rampart offre des services à vide en conjonction avec et indépendante de hydrodémolition et des services de nettoyage de surface.
Les systèmes de rétention
Les systèmes de rétention sont une autre alternative au contrôle de l'eau. Ils utilisent la gravité pour capter l'eau en barils ou en mettant en commun les zones après il se déplace sur des chemins soigneusement conçus.
Le système employé dépend de divers facteurs, y compris le terrain, l'espace, et d'autres structures de proximité et des personnes.
Ponts et Chaussées
Pour la reconstruction de réparation et réhabilitation de ponts de travail ou l'autoroute, nous avons souvent l'eau directement au règlement de bassins ou d'étangs formés à chaque extrémité du pont. Souvent, K-rails ou des barrières Jersey recouvert de feuilles de plastique sont utilisés pour créer des bassins de décantation où les matières solides en suspension laissent avant que l'eau laisse.
Dans certains cas, nous sommes en mesure de filtrer et rejeter l'eau dans les fossés le long de la chaussée où-une fois filtré, il sera absorbé sans danger dans le sol. Lorsque cela est nécessaire, nous c réer une série de barrages ou de bermes, en utilisant des balles de foin ou des filtres en tissu et de gravier. Les barrages permettent à la fois de décantation et de filtration.
Restauration Parking Garage
Habituellement les garages de stationnement sont situées dans des zones résidentielles ou commerciales, de même, l'eau doit être contenue dans la structure.
Passer l'aspirateur qui fonctionne le mieux, mais lorsque la rétention est utilisé, une zone doit être établi au plus bas niveau ou de la dalle et sur une pente de la structure où le poids (de l'eau) peuvent être traitées.
Pour répondre à l'environnement exigences réglementaires de rejet, il peut être nécessaire de réduire le pH. Un système de manutention des eaux usées typique dans une structure constituée d'un décanteur, une boîte de filtre et l'équipement de réglage du pH. Rempart utilise du CO 2 pour réduire le pH. Il n'est pas dangereux et est facilement injecté dans les eaux usées. En outre, il ne sera pas acidifier l'eau si on ajoute trop, et il est plus sûr à manipuler que muriatique ou l'acide sulfurique.
Les zones d'eau de décantation grandes peuvent être construits en utilisant le contreplaqué, de forme de travail des matériaux, de l'étayage ou des colonnes de la structure et les murs. Toutes les eaux usées, y compris l'eau de lavage peut être réalisé à cet endroit. Une fois le travail terminé, l'eau de surface claire ne peut être pompée dans les bassins de décantation et la suspension enlevée, séchée et éliminés.
En savoir plus sur notre traitement et services de filtration ou de services à vide .
