飛行場の表面更新（100％）仕様

1 - 一般的な

1.01範囲（仕事の説明）

1. 仕事は高圧水ジェットを用いた表面舗装の摩擦係数を復元するために必要なすべての労働力、材料および装置を提供することで構成されています。
2. 表面更新は、舗装のマイクロテクスチャからゴム預金および他の材料（すなわち、油、燃料、除氷剤）の100％を除去することによって達成される。
3. 舗装表面は滑らか、または溝かもしれません。
4. 作業は、除去の正方形の単位として定義されています。

1.02提出資料

入札提出の時A.：

1. 同社は満足のいく結果と表面更新や塗料または削除を実行しました誰のために少なくとも5つの飛行場から名前、住所、電話番号などを参照し、。
2. 設備業者の量と種類の説明がこのプロジェクトのために使用することを提案する。
3. 時間の長さを示す請負業者の資格ステートメントは、会社が飛行場での表面更新を実施しています。

契約の賞を受賞後、B.：

1. 請負業者の安全プログラム。
2. ゴム、破片や水の処理方法。

2 - 材料

1. 水は消火栓から得られた飲料水、地方自治体のソースまたはよくしなければならない。 湖や川の水は許可されません。
2. 化学薬品、研磨材、研磨機、洗剤や食塩水の使用は許可されません。

3 - 機器

1. 表面更新のために使用される機器は、公共道路と高速道路の速度で走行が可能に旅行するために認可自己完結型の車両でなければならない。 車両は、超高圧（UHP）水ポンプ、水タンクを含まなければならない。 トラックは無限に毎時0〜7マイルから表面更新時にトラックの前進速度を変化させることのできる、トラックのトランスミッションの独立した油圧駆動を有するものとします。
2. バキュームカー、真空掃除機または表面更新後に滑走路からゴム、水や他の破片を集めることができる同様の装置。 真空装置は、公共道路と高速道路の速度で走行が可能に旅行するために認可自己完結型の車両でなければならない。
3. UHPポンプは36,000 psiで動作しながら、gpmの16の最小値を提供することができなければならない。
4. 表面更新車両は2,000 rpmで回転することが可能であるマルチジェットスプレーヘッドを有するものとします。 スプレーヘッドは、24インチ幅で、28ノズルの最小値を含まなければならない。
5. 装置は、時間当たり5,000平方フィートの最小値を削除することができなければならない。
6. 車両は、4時間以上連続動作するのに十分な水を運ぶことができなければならない。
7. 機器は、承認され点滅する黄色安全ライトを備えていなければならない。
8. 装置は、作業が夜間に実行できるようにするために十分な照明を持たなければならない。

4 - 実行

1. 仕事はエンジニアが計画に指定された、または指示通りの場所で行わなければならない。
2. 超高圧ウォータージェットを用いた舗装表面のマイクロテクスチャからゴム預金および他の材料の100％を削除します。
3. 温度が40ºFの最小値であると立ち上がりおよび舗装の温度が35ºFの最小値であると上昇しない限り、作業を行わないでください。
4. 表面更新が厳しい天候の間に実行することができ、ゴム、水を提供し、破片が真空システムに含まれています。
5. 真空システムによって収集された水は、ゴムやその他の破片から分離し、エンジニアによって指定された、またはエンジニアが指定し、蒸発したり、地面にに吸収されて許可される場所で地面に置かれた場所に排出されなければならない。 水はあらゆる湖、川またはストリームに実行することは許されないものとします。 ゴムや真空システムによって収集された破片が正しく承認された埋立地に配置されなければならない。
6. 仕事は照明器具や他の飛行場の財産への損害を引き起こすことなく実行されなければならない。 損傷は、関節や関節のシーラント材に発生する可能性があります。

5 - 品質管理

A.テストエリア

1. 作業の開始に先立って請負業者は、表面更新の品質を実証するために500平方フィートの最小値のエンジニアが指定した場所でテスト除去を行わなければならない。 UHPポンプはその動作圧力と流量とゴム預金および他の材料の100％を除去するために調整し、車両の前進速度に設定されなければならない。
2. テストエリアは、ジョイント、ジョイントシール材、照明や表面更新中に損傷する恐れがあり、他の項目を含まなければならない。 テストの除去に続いてエンジニアは、損害が発生したかどうかを判断するために削除の操作を検査しなければならない。 結果が許容できるもので、損傷が発生した場合、彼の裁量で仕事を終了させる可能性がある場合エンジニアが決定しなければならない。

B.外観検査

ゴム製の預金の100％が削除されている場合エンジニアは目視検査により決定しなければならない。 目視検査は、水ジェットは、表面の100％に連絡し、その表面と舗装のマイクロテクスチャからすべてのゴムと他の材料を削除したかどうかを判断するために舗装表面の厳重な検査を含まなければならない。

C.摩擦測定

1. 摩擦の測定は、多分表面更新前と後のエンジニアによって行われた。 ベースラインの摩擦の測定は、ゴム製の預金またはその他の資料によって汚染されていない滑走路の端に舗装表面で測定されなければならない。
2. 表面更新と舗装後に撮影した摩擦の測定は少ないし、0.05を負わないものと摩擦が汚染されていない舗装表面から得られた結果を示す。 汚染されていない面が1.00である場合、洗浄された表面は0.95その後大きくしなければならない。

6 - お支払い方法

A.測定

測定単位は、表面更新の正方形単位であるとエンジニアに受け入れられなければならない。

B.お支払い方法

お支払いは、 "表面更新"の入札単価で行わなければならない。

アイテムを支払う。

高圧水________ Sqを用いた表面リニューアル。 UTS; ________ $ /平方。 UT; $ ________