ランパートは、商業や民間空港の滑走路と同様、きれいに防衛省の空軍基地と海軍航空フィールドを表示します。
我々は両方のプロジェクトごとに、長期的な保守契約を介してこの作業を行います。
現在までに、我々は70以上（70）で滑走路ゴムを削除した空港全米最大のと忙しいの多くを含む、。
繰り返される離着陸から、飛行機のタイヤのゴムはコンクリートやアスファルトの滑走路の両方に蓄積し、蓄積されたゴムは危険なことができます。 滑走路のゴムの蓄積が停止するために必要な摩擦を軽減し、危険な上陸の条件につながることができます。
私たちの超高圧水で、ランパートは、ゴム預金（および廃水）効率的かつ安全に除去し、離れてvacuumを行ない。 我々は、既存のサーフェス既存のマーキング、照明やシーリング材を傷つけることなく、最も重要なそれを行う。
| 仕様はのために呼び出したときに95％除去 、我々と、時間当たり20,000平方フィートを超える速度で動作する100％除去時間あたり万平方フィート-生産速度は5,000です。 （95％除去すると、摩擦係数は80％を達成 - 係数の90％を滑走路の汚染されていないエッジに沿って100％の除去は、元の摩擦係数を復元します。） |
私たちBlasterまたはBlasterVacトラックを使用して、我々は適切な排水を保証とハイドロプレーニングの可能性を最小化するために滑走路の断面歯または溝を清掃します。
削除プロセス中に、既存の滑走路の表面は、水ジェットによって無傷です。
有事の際に私たちのトラックが30秒以内にクリーニングを停止することができ、通常のトラックのように高速道路の速度を達成。
滑走路ゴムを洗浄の経験20（20）歳以上で、世界の水力洗浄装置の最大の艦隊で、ランパートは、容量やノウハウを正しく仕事をする、最初の時間を持っています。
