"Duurzaamheid" is het nieuwe modewoord dat marketeers hechten aan elk product en service, maar het heeft wel een echte betekenis in verband met de lange termijn efficiëntie en waarde.
Rampart Hydro sloop, oppervlaktereiniging, en waterfiltratie diensten levert duurzame voordelen buiten onze hydrocompetitors en de traditionele, mechanische belasting methoden.
Wanneer een aannemer kan meer doen met minder, iedereen voordelen: de klant, de toekomstige generaties van gebruikers, en, als het openbaar werk, zowel de huidige als de toekomstige belastingbetalers. Bijvoorbeeld, als u kunt geven meer-met, zeg, verlenging van de levensduur van een actief-met dezelfde of minder middelen inzet dan die je hebt gemaakt een wezenlijke bijdrage.
Met slechts 50% van het waterverbruik van onze naaste concurrenten, onze werkwijze is milieuvriendelijk .
Voor infrastructurele projecten, vele factoren, zoals terrein en design, zijn buiten de controle van de contractanten, maar vaak kunnen kiezen verwijdering en wederopbouw methoden en technieken, alsmede bepaalde specificaties die van invloed zijn van het actief levensduur (en de waarde op lange termijn) .
In dit verband kan worden aangenomen dat reparatie brug, brug rehabilitatie, of over de weg reconstructie heeft een enkel doel: om op rendabele wijze te verlengen de levensduur van het publiek actief, waar "levensduur": het aantal jaren dat een veilige werking.
Dus, wat doet die te maken hebben met hydrodemolition?
Het antwoord is "veel!"
Gezien de taak van de locatie en het terrein, wanneer de kwaliteit van (1) ontwerp, (2) nieuwe materialen en (3) reconstructie diensten worden constant gehouden, wat telt is hoe de oude of versleten materialen en beton worden verwijderd.
In het bijzonder, zijn er drie belangrijke manieren waarop hydrodemolition van gewapend beton de levensduur van gerepareerd of hersteld de weg of brug of een andere structuur strekt zich uit:
- Het toeval (en nuttig) verwijdering van zwakke of gedelamineerde beton in aangrenzende gebieden tijdens de normale verwijderen.
- De reductie van collateral damage (structureel-geluid aangrenzende beton en stalen versterkingen te wijten aan slechte stakingen en trillingen).
- De verbeterde hechting en hechting van de resterende, ruw totale structuur.
In feite zijn deze drie voordelen zijn hydrodemolition de grootste voordelen ten opzichte van de traditionele, mechanische of impact methoden die pneumatische boren of rotomilling apparatuur te gebruiken en worden toegelicht via onze site, maar als u de voorkeur geeft om te lezen over de voordelen van een onafhankelijke, industriële groep, raden wij aan ICRI Technische richtlijn # 03737 .
Toevallige en Beneficial verwijderen van verzwakte, Aangrenzend Beton
Bovengenoemde ICRI richtlijn uitleggen met een goede hechting oppervlak storingen meestal in het substraat, dan de nieuwe oppervlak of op de band punt. Bij ultra-hoge druk, hydrodemolition is veel meer kans om die diepere zwakheden of delaminaties dat zou gaan onaangetast door mechanische methoden te elimineren.
Zwak beton onder het oppervlak van het substraat wordt verwijderd en de gerepareerde brug, de weg of op de vloer is steviger en langer leven beschoren.
Minder Collateral Damage
Hydrodemolition is een non-impact-methode die in zekere zin-een onderscheid tussen beton en dichtere materialen zoals betonijzer. Mechanische methoden die rotomillers en pneumatische boren te gebruiken zijn veel minder veeleisend en hebben veel meer kans naar de omliggende wapening en (anders) geluid, grenzend beton beschadigen.
Mouse-over de bovenstaande afbeelding om de potentiële schade van rotomilling, te zien.
Verbeterde Bonding, treksterkte en schuifkrachten
Onder vergelijken beton profielen. De linker is een typisch profiel van hydro-scarification Rampart's proces, waarbij de blootgestelde totale blijft boven de rest van het oppervlak (voorbeeld toont 1/4 "amplitude). Aan de rechterkant is een profiel van rotomilling waar aggregaat, cement en zand allemaal geschoren, waardoor een relatief glad oppervlak.
 |  |
Let op de hoogteverschillen en (dus) oppervlak. Dat verschil vertaalt zich direct in sterk verbeterde hechting voor de nieuwe oppervlakken gelegd over hydrodemolished substraten in vergelijking met mechanische impact methoden. Opmerking: soortgelijke profielen bestaan voor diepere verhuizingen, dat wil zeggen, gedeeltelijke diepte-verhuizingen, ook.
Langere levensduur, minder dure, milieu-vriendelijker-dat zijn enkele van de redenen waarom hydrodemolition is de juiste en duurzame manier om prep betonreparaties voor infrastructuurprojecten, in het bijzonder wegen en bruggen herstel en wederopbouw.
