Rampart reinigt start-en landingsbanen voor commerciële en particuliere luchthavens, maar ook het Ministerie van Defensie vliegbases en marine lucht velden.
Wij doen dit werk op zowel project-per-project basis en door middel van langlopende onderhoudscontracten.
Tot op heden hebben we verwijderd, start-en landingsbaan rubber op meer dan zeventig (70) luchthavens , waaronder veel van 's lands grootste en drukste.
Van herhaalde starts en landingen, vliegtuig bandenrubber hoopt zich op zowel beton en asfalt start-en landingsbanen, en geaccumuleerde rubber kan gevaarlijk zijn. Ophoping van rubber op start-en landingsbanen te verminderen de wrijving die nodig is om te stoppen en kan leiden tot gevaarlijke landing omstandigheden.
Met onze ultra hoge druk water, Rampart efficiënte en veilige wijze verwijdert en zuigt weg de rubber deposito's (en afvalwater). We doen het zonder beschadiging van de bestaande markeringen, verlichting of kit en belangrijkste van de bestaande oppervlakte.
| Bij de specificaties vragen om 95% verwijdering , kunnen we werken tegen tarieven die 20.000 vierkante meter per uur kan bedragen, met 100% verwijdering van de productie bedraagt 5.000 - 10.000 vierkante meter per uur. (Met 95% verwijdering van de wrijvingscoëfficiënt bereikt 80% - 90% van de coëfficiënt aan de verontreinigde rand van de baan 100% verwijdering de oorsponkelijke wrijvingscoëfficiënt.). |
Met behulp van onze Blaster of BlasterVac vrachtwagens, we reinigen van de cross-sectionele tanden of groeven in start-en landingsbanen voor een goede drainage te verzekeren en de kans op aquaplaning te minimaliseren.
Tijdens het verwijderen wordt de bestaande start-en landingsbaan oppervlak is ongedeerd door de waterstralen.
In geval van calamiteiten onze vrachtwagens kunnen stoppen met schoonmaken binnen 30 seconden en het bereiken van de snelweg als een normale vrachtwagen.
Met meer dan twintig (20) jaar ervaring reinigen van start-en landingsbaan rubber, en met de grootste vloot van hydro-het reinigen van apparatuur in de wereld, Rampart heeft de capaciteit en de know-how het werk doen goed, de eerste keer.
