Aerodromul de cauciuc pentru indepartarea (95%) Specificaţii

1 - General

1.01 Domeniul de aplicare

  1. Descrierea de lucru: locul de muncă constă în a oferi tuturor muncă, materialele şi echipamentul necesar pentru a elimina 95% din acumularea de cauciuc din asfalt şi beton de pistă, fără a deteriora suprafaţa pavajului utilizarea de inalta presiune jet de apa. Suprafeţele de pavaj poate fi netedă sau canelată.
  2. De muncă este definit ca unitate pătrat de îndepărtare.

1.02 Submittals

A. La momentul depunerii ofertei:
  1. Referinţe, inclusiv numele, adresa şi numărul de telefon de la cel puţin cinci aerodromuri pentru care compania a efectuat eliminarea din cauciuc cu rezultate satisfăcătoare.
  2. O descriere a cantităţii şi tipurilor de echipamente contractantului propune de a utiliza pentru acest proiect.
  3. Declaraţia de calificare a contractantului care să ateste durata de timp compania a fost efectuarea de ştergere de cauciuc de la aerodromuri.

B. După atribuire a contractului:

  1. De siguranţă în programul de
  2. Metoda de eliminare de cauciuc, moloz şi apă.

2 - Materiale

  1. Apa este apă potabilă a obţinut de la un hidrant de incendiu, sursa municipale sau de bine. Lac sau râu de apă nu vor fi permise.
  2. Utilizarea de produse chimice, materiale abrazive, Masina de tocat, detergenti sau apa sarata, nu va fi permis.

3 - Echipamente

  1. Echipament folosit pentru eliminarea de cauciuc trebuie să fie un vehicul autonom autorizate să circule pe drumurile publice şi să poată călători la viteze de autostrada. Vehiculul trebuie să conţină o presiune ultra-înaltă (UHP), pompa de apă şi rezervor de apă. Camion trebuie să aibă o unitate hidrostatice, independent de transport camion, capabil de a varia la infinit viteza înainte de camion în timpul eliminarea cauciuc 0 - 7 mph.
  2. Un camion de vid, vid masina de maturat stradale sau un dispozitiv analog, capabil de a colecta resturile de cauciuc, apa si altele de la pistă după eliminarea din cauciuc. Echipament de vid trebuie să fie un vehicul autonom autorizate să circule pe drumurile publice şi să poată călători la viteze de autostrada.
  3. Pompa UHP trebuie să poată oferi un minim de 16 gpm în timp ce funcţionează la 36.000 psi.
  4. Vehiculului eliminare de cauciuc trebuie să aibă un cap multi-jet, care este capabil de rotaţie de la 2.000 rpm. Capul de pulverizare trebuie să fie de 24 cm lăţime şi să conţină un minim de 28 de duze.
  5. Echipamentul trebuie să fie capabil de a elimina un minim de 15.000 de metri patrati pe ora.
  6. Vehiculul trebuie să fie capabil de a efectua suficientă apă pentru a funcţiona continuu pentru cel puţin de patru ore.
  7. Echipamentul trebuie să fie echipate cu lumini intermitente de siguranţă aprobate galbene.
  8. Echipament de iluminat trebuie să aibă suficientă pentru a permite locul de muncă să fie efectuate pe timp de noapte.

4 - Executarea

  1. Locul de muncă se efectuează la locurile desemnate în planurile sau ca regia de inginer.
  2. Elimina 95% din depozitele de cauciuc folosind ultra-inalta jeturi de apă sub presiune, fara a deteriora suprafata de trotuar.
  3. Nu efectuaţi cu excepţia cazului în care temperatura este un minim de 40 º F şi creşterea şi temperatura pavajului este un minim de 35 º F şi în creştere.
  4. Eliminarea din cauciuc pot fi efectuate în timpul intemperiilor cu condiţia de apă, de cauciuc şi resturile este conţinută de sistem de vacuum.
  5. Elimina 95% din cauciuc de la toate suprafeţele desemnate.
  6. De apă colectate de sistemul de vid trebuie să fie separate de cauciuc şi alte resturi şi evacuate la o locaţie desemnată de către inginer sau plasate pe sol, la o locaţie desemnată de către inginer şi a permis să se evapore sau să fie absorbite în la sol. Apa nu va fi permis pentru a rula, în orice lac, râu sau flux. Cauciuc şi resturi colectate de sistemul de vid trebuie să fie eliminate corespunzător într-o rampă de gunoi aprobată.
  7. Orice deteriorare a suprafeţei trotuar cauzate de funcţionarea contractantului trebuie să fie reparat pe cheltuiala contractorului. Înainte de efectuarea de reparaţii, Inginerul va aproba metodele de reparare şi proceduri.

5 - Controlul calităţii

A. Zona de testare

  1. Înainte de începerea lucrărilor Antreprenorul va efectua un test de îndepărtare de la o locaţie desemnată de către inginerul de un minim de 1.000 de metri patrati pentru a demonstra calitatea de îndepărtare de cauciuc. Pompa UHP se stabileşte la o presiune de funcţionare optimă şi debitul şi viteza înainte a vehiculului ajustat pentru a elimina 95% din depozitele de cauciuc.
  2. Zona de încercare trebuie să includă articulaţiilor, materiale de etansare rosturi, lumini şi alte elemente care pot fi deteriorate în timpul retragerii din cauciuc. După îndepărtarea de testare inginerul trebuie să inspecteze zona de ştergere pentru a determina dacă este acceptabilă eliminarea sau orice deteriorare a avut loc. Inginerul va stabili în cazul în care rezultatele sunt acceptabile şi poate, la discreţia sa exclusivă termina munca.

B. control vizual

  1. Inginerul va stabili prin inspecţie vizuală, dacă 95% din depozitele de cauciuc au fost eliminate.
  2. Inspecţia vizuală trebuie să includă o inspecţie în apropiere de suprafaţa pavajului pentru a determina dacă jet de apă a contactat un minim de 95% din suprafaţă şi îndepărtat de cauciuc din care suprafata.
  3. Zone fără îndepărtarea de cauciuc de peste 0.25 inch patrat nu va fi acceptabil.

C. inginer poate alege să utilizeze AFCES "de testare a conformităţii", după cum urmează:

  1. Respectarea cu eliminarea de 95% la 100% din suprafaţa trebuie să fie determinate prin testare directă în zona de lucru desemnat.
  2. O secţiune de 0.1 metru pătrat (aproximativ un metru pătrat), din material transparent înscris cu o reţea de 100 de pătrate egale trebuie să fie folosit ca un instrument de măsurare cantitativă a îndepărtare 95%. Aşezaţi model grilă pe trotuar de la suprafata de puncte aleatorii. Conta Apoi pătrate, care conţin depozite de cauciuc. Numărul de pătrate care conţin depozite de cauciuc nu trebuie să depăşească cinci în fiecare dintre locaţiile selectate aleatoriu.
  3. Fiecare zonă de lucru desemnat pentru eliminarea din cauciuc trebuie să fie divizată în cel puţin patru zone egale pentru scopul testării conformităţii. În fiecare zonă, un minim de şapte locaţii aleatorii vor fi evaluate. Cel puţin 95% din zonele selectate aleatoriu din fiecare zonă trebuie să îndeplinească cerinţa de descris în punctul 5.C.2. Fiecare zonă va fi evaluată independent. O zona care nu îndeplineşte cerinţa de îndepărtare de 95% va fi recleaned de către Antreprenor, pe cheltuiala Antreprenorului.
  4. Depozite de cauciuc sau de acumularea de cauciuc sunt definite ca orice depozit de suprafaţă care pot fi eliminate prin zgârierea depozit cu un obiect ascuţit plat (cum ar fi un cuţit de buzunar), fără a deteriora suprafata de trotuar. Petele sunt definite ca materiale în microtexture suprafaţa pavajului, care nu poate fi îndepărtat fără a deteriora suprafata de trotuar. Pata este, în general, încorporat în suprafaţa de trotuar sub planul orizontal de textura suprafeţei. Contractantul nu este responsabil pentru îndepărtarea petelor.

D. frecare de măsurare

  1. Măsurătorile făcute de frecare poate inginer înainte şi după îndepărtarea de cauciuc. Frecare de măsurare de referinţă se măsoară pe suprafaţa pavajului de la marginea pistei, care nu a fost contaminat cu depozite de cauciuc sau alte materiale.
  2. Măsurători de frecare luate în urma eliminării de cauciuc nu trebuie să fie mai mică decât 0.20 rezultatele obţinute de frecare de suprafata trotuar necontaminate. Daca suprafata necontaminate este 1,00, atunci suprafeţei curăţate trebuie să fie mai mare decât 0,80.

6 - Metoda de plata

A. Măsurarea

Unitatea de măsură trebuie să fie o unitate pătrat de cauciuc îndepărtat şi acceptate de inginer.

B. Plata

Plata se face la preţul unitar oferta pentru "îndepărtarea de cauciuc".

Plătiţi articol:

Eliminarea din cauciuc Folosind apa cu inalta presiune ________ Sq. UTS;. ________ $ / Sq. Ut; $ ________.