Вывоз строительного мусора и 'Сухой гидроразборки "
Для проектов по реконструкции, сноса старых, недостаточно палубы моста, дорог, полов или поверхности, это только половина задачи.
Снесен мусора должны быть удалены, а поверхность должна быть подготовлена для ремонта усиления металлических и принять и связь с улучшений, например, новый бетон.
Вал, с самым большим флотом в промышленности, обеспечивает полное удаление конкретных пакетов, включая гидроразборки , водного контроля , вывоза мусора, очистка воды .
| Наши мощные грузовики вакуум строятся в соответствии со строгими спецификациями и играют решающую роль в обеих контрольных воды и уборки мусора. На самом деле, они одновременно вынос обоих, и имеют встроенный 10000 фунтов на квадратный дюйм водяного насоса, так hydrodemolished поверхность может быть давление мыть и пылесосить в той же операции. |
Во время гидроразборки, отдельный грузовик вакуум может быть подключен непосредственно к гидроразборки робота так, вода собирается непрерывно по мере продвижения работы.
Для других приложений, таких как высокоскоростной скарификация и очистки поверхности , мы можем использовать комбинированный блок, как и BlasterVac , в котором находится и снос / Блок очистки и вакуумного оборудования на одном транспортном средстве.
Сухая гидроразборки или сухого Гидро-Шрамирование
Ли вакуум на отдельное транспортное средство или нет, отсасывание прямо с режущими или взрывных головы устраняет необходимость в гравитационных системах хранения и снижает вероятность того, что неконтролируемые сточных вод войдет полос движения. На самом деле, он удаляет столько воды, что мы имеем в виду процесс, как сухой гидроразборки. Это может показаться оксюмороном, но посмотрите на фото:
TracVac
Когда бетон должен быть удален из-под подвергается арматуры, наш обычай TracVac аппарат подключен к (вакуум) грузовик с водой, взрыва и всасывание мусора. С помощью протектора TRACS, а не шины, TracVac движется над арматурой и выполняет свою работу, не повреждая ее.
